Правильная работа авто напрямую зависит от правильной работы генератора – это агрегат, который служит средством обеспечения электрической энергией всего вашего автомобиля.

Если он вдруг сломался или стал не правильно работать, у вас появляется как минимум два выхода. Первое — это осуществить ремонт генератора своими руками. Второе — это заказать ремонт генераторов в Москве у профессионалов.

Ремонт генератора своими руками — краткое руководство

Первое, что необходимо сделать при возможных неисправностях генератора — проверить правильность подключения аккумулятора. Если при проверке оказалось, что дело не в нём — проверьте натяжение ремня генератора. В случаи его ослабления — натяните его, а в случаи  износа — замените на новый. Более подробно о замене ремня генератора вы можете прочитать в нашей статье «ремень генератора».

Если при работе двигателя ваш генератор начал издавать странные звуки (слишком громко шуметь), посмотрите не ослаблен ли шкив генератора. При ослабленном шкиве затяните гайки, а если не помогло – либо осуществите ремонт генератора своими руками, либо приезжайте в наш автосервис – мы быстро и качественно исправим все ваше неполадки — произведем ремонт генератора или замену. Причин неполадок генератора может быть несколько: замыкание на «массу» обмотки статора, повреждение подшипников, межвинтовое замыкание и т.д.

Замена щеток генератора

Щетки генератора желательно проверять приблизительно каждые 50000 км пробега автомобиля. Для проверки щеток генератор не обязательно снимать.

Порядок замены щеток – сначала отсоедините провод «-» от аккумулятора, далее открутите и осторожно снимите регулятор напряжения на обратной стороне генератора. Если щетки выступают из щеткодержателя не более чем на 0,5 см, их необходимо заменить. Перед установкой регулятора с новым щеткодержателем на место надо продуть и протереть гнездо щеткодержателя от угольной пыли. Для замены щеток отпаяйте соединительные проводки. Если надо, отполируйте контактное кольцо, проведите чистку поверхности контактов и проверьте силу контактных пружин.

После этого припаиваем провода, держа их пинцетом, для того чтобы по ним не поднималось олово. Трубка изолирующая провода должна крепиться возле места пайки имеющейся петелькой. Установив новые щетки, проверьте, свободно ли они двигаются в держателе. Далее прикрепите регулятор напряжения винтом. После ремонта не забудьте подключить ранее отключенный кабель аккумулятора.

В новом авто лампа контроля генератора может не точно показывать «неисправность», «отсутствие зарядки аккумулятора». Это случается в тех случаях, когда у нового генератора ещё не успели притереться щетки.

Ремонт генератора своими руками – довольно нудное и нервное занятие. Мы советуем вам не тратить своё время и приобрести новый генератор, либо обратиться к специалистам нашего автосервиса на ВДНХ.

КОНСУЛЬТАЦИЯ С 9 ДО 24 ЕЖЕДНЕВНО — 8 (916) 513-04-92